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Construtora Colares Linhares é pioneira na pavimentação ecológica

Empresa utiliza pela primeira vez no Brasil tecnologia de asfalto modificado à base de borracha em obras de recapeamento da Rodovia RJ-122

O Brasil tem hoje 65 milhões de veículos. Se cada um desses têm seus pneus trocados a cada dois anos, estaremos falando de 260 milhões de pneus, um material altamente poluente que, abandonado em áreas degradadas ou em rios e lagoas, pode levar de 100 a 400 anos para se decompor na natureza.

Uma disposição ecologicamente correta para esse material foi desenvolvida pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Rio de Janeiro (DER-RJ) para realizar o projeto de restauração do pavimento da rodovia RJ-122. A obra, executada pela Construtora Colares Linhares, tem 35 Km, liga as cidades Cachoeiras de Macacu a Guapimirim (RJ) e é o primeiro projeto de pavimentação com asfalto-borracha in situ do país, atendendo as especificações da American Society For Testing And Materials - ASTM D6114.

A tecnologia, que incorpora no local da obra granulados de pneus reciclados, foi trazida dos EUA e adaptada ao clima e às condições brasileiras. O processo in situ blend é feito no local da obra e com aplicação de aditivo de 20% de granulados de pneus. Nos 35 km desta rodovia foram utilizados cerca de 420 mil pneus reciclados. Além do ganho ecológico, esta tecnologia traz como benefício o incremento em cerca de 60% no tempo de vida útil do pavimento em relação às técnicas convencionais.

Execução In Loco

Para realizar o projeto, a Construtora Colares Linhares precisou implantar uma nova usina de misturas asfálticas na própria rodovia RJ-122, como também utilizou uma máquina misturadora específica para a fabricação da massa asfáltica. A importância de se produzir um ligante na obra é para que ele possa ser aplicado logo depois da sua fabricação, evitando a vulcanização da borracha que ocorre 4 horas após a sua mistura ao asfalto quente.

Asfalto mais seguro

O processo ‘in situ’ proporciona uma massa asfáltica com alto coeficiente de atrito, garantindo maior aderência e capacidade de frenagem na pista, por ser mais permeável à água mesmo em dias de grande chuva. Outra vantagem citada por especialistas é a redução de ruídos: o asfalto-borracha diminui em 5 decibéis o barulho nas estradas, ou seja, a cada 100 carros que passam só se escuta o barulho equivalente a 15 carros medido pela relação pneu/pavimento.

Experiência em pavimentação

Além de ser responsável por este projeto pioneiro no Brasil com asfalto-borracha, a Construtora Colares Linhares atua em obras em todo país, com destaque nos estados do Rio de Janeiro, Minas Gerais e São Paulo.

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